Road Safety Hotspots

Die Daten stammen aus unserer Mercedes-Benz Kundenflotte. Sobald unser gesamtes Spektrum an Assistenzsystemen eine kritische Situation im Verkehr erkennt, wird eine Meldung an das Backend gesendet. Auf der Grundlage mehrerer Vorfälle an derselben GPS-Position im Laufe der Zeit generieren wir Hotspots und analysieren sie mit unserem fortschrittlichen Sicherheitsalgorithmus auf ihren Risikofaktor.

Unsere wichtigste Datenquelle sind unsere Fahrzeugdaten. Wir reichern die Fahrzeugdaten mit zusätzlichen Datenquellen wie Karten- und Infrastruktureigenschaften sowie historischen Unfalldaten an, um unserem Sicherheitsalgorithmus eine noch stärkere Basis zu geben. Der Algorithmus funktioniert aber auch mit reinen Fahrzeugdaten.

Die analysierten Hotspots geben Aufschluss über Beinaheunfälle und sicherheitskritische Situationen an einer bestimmten GPS-Position, einschließlich einer konkreten Beschreibung und einer abgeleiteten Risikobewertung. Auf der Grundlage verschiedener Risikokennzahlen, wie z. B. historische Unfälle, Infrastrukturmerkmale, Fußgänger- und Fahrzeugdichte usw., wird die Punktzahl berechnet und liefert verwertbare Erkenntnisse.

Unser Referenzpartner ist Transport for London. In enger Abstimmung mit TfL haben wir die Produkte entwickelt und dabei Fachwissen aus den Bereichen Sicherheit, Daten und urbane Mobilität zusammengeführt. Das Produkt wird nun von verschiedenen Städten mit unterschiedlichen Merkmalen verwendet.

Unsere Analyse kann in einer erweiterten Version an die spezifischen Bedürfnisse einer Stadt angepasst werden, indem weitere Datenquellen oder spezifische Anforderungen berücksichtigt werden, wie z. B. die ausschließliche Konzentration auf Fußgänger- oder Radfahrerinterventionen. Ich freue mich darauf, die Möglichkeiten mit Ihnen im Detail zu besprechen.

Die Städte nutzen das Produkt zur Straßenverkehrssicherheit ergänzend zu verschiedenen anderen Instrumenten, um die Vision Zero zu erreichen und die Zahl der Verkehrstoten auf Null zu senken. Das Produkt schafft Transparenz über sicherheitskritische Hotspots, an denen sich in der Vergangenheit keine Unfälle ereignet haben, und verlagert die Planung von reaktiv auf proaktiv. Darüber hinaus gibt das Dashboard Aufschluss über die Auswirkungen der an bestimmten Hotspots getroffenen Abhilfemaßnahmen, indem es die Signalentwicklung im Zeitverlauf verfolgt.

Wir verwenden nur Daten von Kunden, die ihre Zustimmung zur Weitergabe ihrer anonymisierten Daten für diesen speziellen Anwendungsfall gegeben haben. Der Kunde kann diese Einwilligung jederzeit widerrufen. Außerdem anonymisieren wir die Daten, indem wir alle persönlichen Informationen löschen, sobald die Daten in unser Backend gelangen.
Auf unserer Seite zur Datenverarbeitung können Sie mehr darüber erfahren, wie wir die personenbezogenen Daten unserer Kunden schützen.