Waviness

Analysieren Sie die Längswelligkeit von Straßenbelägen, um die richtigen Entscheidungen zu treffen.

Behalten Sie die Straßenqualität Ihrer Region im Blick

Die Ebenheit im Profil ist eines der entscheidenden Qualitätsmerkmale von Straßen. Sie beeinflusst den Fahrkomfort und die Fahrsicherheit.

Darum ist die Längswelligkeit ein Standardmessverfahren für Straßenbehörden, um die Qualität des Straßenbelags zu beurteilen. Die Straßenbaubehörden sind in vielen Ländern verpflichtet, die Längswelligkeit alle 4-5 Jahre mit hochauflösenden Messungen durch Ingenieurbüros zu erheben. Ein notwendiger, aber kostenintensiver Vorgang.

Mit Mercedes-Benz Data können wir die turnusmäßigen Messungen optimal ergänzen. So gewinnen Straßenbehörden Einblick in die Entwicklung des Straßenbelags auch zwischen den hochauflösenden Messungen – und zwar automatisiert durch nahezu Echtzeit-Daten aus Fahrzeugen der vernetzten Mercedes-Benz Fahrzeugflotte. Bereitgestellt werden die Daten nach der ISO-Norm International Roughness Index 100 (IRI100).

API

Detaillierte technische Informationen, Spezifikationen, Sandbox-Umgebungen und Zugriffsmöglichkeiten finden Sie in unserem /developers Portal.

API testen
Benefits

Profitieren Sie von überzeugenden Vorteilen

Optimieren Sie die Straßenqualität, indem Sie die von der Mercedes-Benz Fahrzeugflotte generierten Informationen zur Längswelligkeit in Ihre Betrachtung einbeziehen.

01
Digitale Darstellung der Straßenbeläge
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02
Einblicke in die Entwicklung der Straßenqualität
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03
Optimierte Instandhaltung bzgl. Budgetplanung und -zuweisung
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04
Wissenserweiterung für künftige Straßenprojekte
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Datenpunkte

Welchen Datenzugang bietet die API?

Ob Städte und Gemeinden, Straßenbehörden oder -meistereien: Der Datensatz der Waviness API ergänzt die Daten aus Standardmessverfahren, um die „datenlose“ Zeit zwischen den Messungen zu kompensieren. Das Datenprodukt bewertet die Längswelligkeit ganzer Straßenabschnitte auf Grundlage des IRI100. Auf Kundenwunsch kann auch der IRI10 dargestellt werden. Das Produkt liefert die folgenden Datenattribute:

  • Längswelligkeit nach IRI

  • GPS-Position

  • Fahrzeugausrichtung (in Kompassrichtung)

  • Zeitstempel

  • Zuverlässigkeitslevel (0% bis 100%)

Das Produkt

Erfahren Sie mehr über die API

1. Die API auf einen Blick

Der Waviness Datensatz bietet unseren Kunden genaue Einblicke in die Längswelligkeit von Straßen auf lokaler Ebene. So können Daten aus speziellen Messfahrzeugen durch die Mercedes-Benz Fahrzeugflotte optimal ergänzt werden, um auch zwischen den turnusmäßigen Messungen ein genaues Bild zur Straßenqualität zu haben.

2. Breite Abdeckung

Die vernetzte Mercedes-Benz Fahrzeugflotte bietet eine hervorragende Grundlage für die Abdeckung vieler Regionen weltweit.

3. Anonymisierte Daten

Die Daten werden immer anonymisiert und nur von Fahrzeugen übertragen, für die eine Einwilligung des Fahrzeughalters vorliegt.

Nutzen Sie unsere Datenschnittstelle, um zuverlässige Informationen zu Unebenheiten im Straßenprofil zu erhalten – kontinuierlich und rund um die Uhr.
Visualisierung von IRI auf 10-Meter-Segmenten auf dem Mercedes-Benz Data Dashboard
Wie es funktioniert

Mehr Sicherheit und Wissensvorsprung durch dreistufigen Ansatz

Wir nutzen eine Kombination aus verschiedenen Sensoren und Signalen unserer Mercedes-Benz Fahrzeugflotte, um Straßenlängswellen nach dem International Roughness Index 100 (IRI100) zu erkennen. Neben der Erfassung der Ist-Situation kann mit unseren Daten auch die Entwicklung des Straßenzustands im zeitlichen Verlauf dargestellt werden.


1.   Datenerfassung über eine Kampagne im definierten Zeitraum
Für den speziellen Anwendungsfall von Straßenwelligkeitsschäden in einer bestimmten Region oder einem bestimmten Gebiet von Interesse lösen wir die Datenerfassung aus unserer Mercedes-Benz Fahrzeugflotte durch eine Kampagne aus. Wir erheben die Daten nur, sofern der Kunde sein Einverständnis zur Bereitstellung der Daten gegeben hat. Die Daten werden dann für den definierten Zeitraum von der Mercedes-Benz Fahrzeugflotte an die Mercedes-Benz Cloud gesendet. Die Welligkeit wird in der Cloud auf Basis verschiedener Faktoren berechnet. In die Berechnung fließt unter anderem das Stoßdämpferlevel, die Beschleunigung in Kombination mit der Geschwindigkeit und die GPS-Position ein.

2.  Mehrfaches Passieren der Abschnitte für eine höhere Genauigkeit im Zeitverlauf
Auf der Grundlage mehrmaligen Passierens durch weitere Fahrzeuge wird eine höhere Genauigkeit des IRI erzielt. Allerdings verschleiern wir aus Datenschutzgründen den Zeitstempel bis zu einem gewissen Grad, um ein Tracking einer einzelnen Person unmöglich zu machen.

3.  Datenvisualisierung und -bereitstellung via API und Verfolgung der Entwicklung im Zeitverlauf
Im letzten Schritt können die IRI Werte über eine API abgerufen werden. Außerdem werden die Werte auf dem Mercedes-Benz Data Dashboard unter Verwendung verschiedener Farbschemata einschließlich der Richtung und Fahrspurseite visualisiert.

Referenzen

Mercedes-Benz stärkt Verkehrssicherheit in den Niederlanden

Mercedes-Benz wurde vom niederländischen Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft (Min I&W) beauftragt, durch Daten der Mercedes-Benz Fahrzeugflotte den Zustand der hiesigen Straßen und Verkehrsinfrastruktur zu analysieren. Das sogenannte ‚Road Monitor‘ Programm (ROMO) umfasst alle Provinzen der Niederlande mit einem Straßennetz von mehr als 130.000 Kilometern.

Bei der Straßenzustandsanalyse ermöglicht Mercedes-Benz eine prädiktive Wartung und Instandsetzung der Straßeninfrastruktur und setzt damit neue Standards. Durch die frühzeitige Erkennung von Schlaglöchern und anderen Oberflächenschäden wird die Effizienz der Instandhaltungsarbeiten erhöht und die Sicherheit optimiert.

“
„Digitalisierung und Automatisierung können enorme Vorteile bringen – sowohl in der der Erreichung unserer ehrgeizigen Ziele im Bereich der Verkehrssicherheit als auch bei der Herausforderung, die niederländische Infrastruktur auf dem neuesten Stand der Technik zu halten.“
”

Mark Harbers,
Minister für Infrastruktur und Wassermanagement, Niederlande

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Hier finden Sie eine Sammlung von Fragen, die uns von unseren Kunden gestellt wurden.

Ist es möglich, eine Testversion der Daten zu erhalten?

Ja, es ist möglich, Testdaten für jedes Datenprodukt zu erhalten. Bitte kontaktieren Sie unser Business Team, um die Beispieldaten zu erhalten.

Aus welchen Datenquellen stammen die Daten des Produkts?

Alle Daten stammen aus der Mercedes-Benz Kundenflotte (Pkw und Vans). Die Daten werden zur Verfügung gestellt, wenn der Zweck der Datennutzung mit der Mercedes-Benz Data Vision übereinstimmt, mit Daten ein höheres Gut zu schaffen.

Können Sie Daten für ganze Länder liefern?

Ja, wir können die Datenprodukte für mehrere Länder bereitstellen. Bitte sehen Sie sich die Produktdetailseite auf Mercedes-Benz /developers an, um einen Überblick über die Datenabdeckung pro Land für dieses Produkt zu erhalten.

Wie groß ist Ihre Flotten-/Fahrzeugabdeckung in einem bestimmten Land bzw. einer bestimmten Stadt?

Aus kartellrechtlichen und datenschutzrechtlichen Gründen können wir keine genauen Zahlen über die Anzahl der im Umlauf befindlichen Fahrzeuge nennen. Wir können Ihnen aber anbieten, die Anzahl der Datenpunkte in einem bestimmten Zeitraum zu überprüfen.

Haben Sie Restriktionen bei der Auswahl Ihrer Kunden?

Unser Ziel als Mercedes-Benz Data ist es, den Weg für eine datengesteuerte Automobilwelt zu ebnen. Immer mit dem Fokus, unseren Kunden den größten Mehrwert durch neue, personalisierte Services zu bieten. Deshalb arbeiten wir mit ausgewählten Partnern zusammen, immer unter Wahrung der Kundenrechte.

Kontakt

Sprechen Sie uns an für eine individuelle Beratung

Sofern Sie sich für unser Datenprodukt interessieren oder einfach nur weitere Informationen wünschen, hinterlassen Sie bitte Ihre Kontaktdaten. Wir werden uns so schnell wie möglich mit Ihnen in Verbindung setzen.

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